世界银行前常务副行长(印度尼西亚籍)冯慧兰(Mari Elka Pangestu)暗示，东盟取中国互为最大商业伙伴，中国—东盟自贸协定的升级取“一带一”构成协同效应。“以雅万高铁为例，虽然扶植周期较长，但两边正在手艺转移和人才培育方面堆集了贵重经验”，将来东南亚需进一步鞭策根本设备互联互通，将“一带一”合做延长至聪慧城市、新能源等范畴。

　　“深度求索(DeepSeek)如许的中国企业正正在展示引领力，中国的手艺冲破将为世界经济注入新活力。”李稻葵说。

　　“应通过多边机制应对从义昂首。”非盟委员会前副(肯尼亚籍)姆温查(Mwencha)提出，要正在“一带一”框架内，加强数字经济、人工智能合做，将来，数字丝的扶植应沉视手艺普惠，让更多成长中国度搭上智能化快车。(完)。

　　大学中国经济思惟取实践研究院院长李稻葵受访时暗示，中国正在全球不确定性中承担了双沉义务：一是通过扩大内需稳住经济根基盘，特别是提拔低收入群体的消费能力；二是持续鞭策科技立异，为全球手艺前进供给动力。

　　“一带一”国际合做高峰论坛征询委员会2025年会议15日正在浙江宁波举行，取会委员深切会商了扶植型世界经济、推进商业投资化便当化、加强数字经济和人工智能合做等配合关怀的议题，告竣了诸多共识。

　　取会委员认为，鼎力推进高质量共建“一带一”，要以高质量根本设备和财产合做为沉点，建立立体互联互通收集，加强绿色丝、数字丝扶植。

　　目前，中国曾经是150多个国度和地域的次要商业伙伴，本年第一季度，共建“一带一”国度占中国对外商业的比沉达到51。1%。

　　“全球南方国度需要更多像‘一带一’如许的公品。”巴基斯坦前总理卡卡尔(Kakar)受访时指出，“一带一”不只深化了巴中保守友情，更为其他国度供给了可自创的成长模式。

　　中国副部长马朝旭正在揭幕讲话中暗示，共建“一带一”是互联互通、合做共赢、配合成长的机缘之，也是中国和其他“全球南方”国度联袂实现现代化、建立人类命运配合体的活泼实践。扶植型世界经济，以世界商业组织为焦点的多边商业体系体例，鞭策普惠包涵的经济全球化。