二是升级现有二期船埠3#～5#泊位。为帮力儋州洋浦打形成为国内出名的国际粮油加工，填补粮油产物出口、曲达功能空白，国投洋浦港阐扬岸线资本价值，正推进二期船埠3#～5#泊位升级，打算投资1。2亿元，将泊位从2万吨级提拔至5万吨级，设想满脚5万吨级散货船和集拆箱停靠。后设想通过能力将从177万吨提拔至520万吨，无力保障腹地粮油企业的粮食运输需求。目前项目已完成多项前期工做，正申报岸线月投产。

　　山功课区公共品船埠扶植1个5万吨级泊位，年设想通过能力可达30万标罐箱；扶植6个5-10万吨级石油化工泊位及相关陆域配套设备，船埠年吞吐能力将新增2000万吨；扶植2个5万吨LNG船埠拆船泊位，每年新增160万吨LNG通过能力。

　　正在口岸总体安插规划方面，洋浦港将维持“一港三区”的总体成长款式，即洋浦港由洋浦、神头、后水湾三个港区构成。规荡舟埠岸线个泊位。

　　扶植平安保障系统：加强口岸和航道的平安设备扶植，如防波堤、设备等，确保船舶航行平安，健全应急响应机制，提拔应对突发事务的能力。加速高速公、干线铁等根本设备配套，推进分歧运输体例的高效跟尾，例如：水水联运、水铁联运等，降低物流成本。

　　按照洋浦港总体规划，洋浦将依托其区位劣势和口岸前提，打制国际保税油加注核心。这一方针不只是洋浦港本身成长的需要，也是落实西部陆海新通道扶植要求的主要行动。通过供给高效、便利、低成本的保税油加注办事，使洋浦港成为国际航运收集中的主要节点。

　　五是加大投入洋浦港通根本设备扶植。国投洋浦港做为洋浦最早成立的国有企业之一，持续苦守办事处所初心，积极谋划加大交通根本设备投入，参取神头港区新兴功课区风电船埠扶植，帮力儋州洋浦正在自贸港及西部陆海商业新通道扶植中阐扬更大感化，鞭策海南商业港扶植高质量成长。

　　国投洋浦港无限公司做为洋浦区内口岸运营企业，正在《洋浦港总体规划（2024-2035年）》批复后，有哪些新的投资成长打算及意向？

　　三、产是指物流临港财产。紧紧环绕海南建立“两、两收集、两枢纽”总体计谋方针，建立儋洋一体化布景下的港产协同成长新动能，加速补齐根本设备短板，加强了取粮油加工、石化新材料等临港财产协同，加强了口岸取临港财产的适配性，实现港产深度融合，推进物流仓储园区的扶植，将无力提拔西部陆海新通道航运枢纽和洋浦国际枢纽港成长能级，无力支持洋浦口岸型国度物流枢纽扶植。

　　洋浦做为全国30个口岸型国度物流枢纽承载城市之一，是独一依托海南商业港扶植的口岸型国度物流枢纽。加速洋浦口岸型国度物流枢纽扶植，对鞭策国度“一带一”、海南商业港扶植及面向东盟、打制西部陆海新通道国际航运枢纽、阐扬临港经济引领区的物流枢纽示范效应具有主要计谋意义。此次《总规》跟尾西部陆海新通道总体规划，紧扣强化西部地域交通根本设备扶植、提拔物流成长质量和效率、推进通道取区域经济融合成长等要求，聚焦加强口岸辐射能级、强化办事功能和优化总体结构，共建高尺度“一带一”，鞭策区域经济高质量成长。

　　所有项目建成后，将无力鞭策西部陆海新通道和“一带一”的扶植历程，提拔航运办事能力和口岸国际合作力，为早日把洋浦港建成世界一流港供词给主要保障。

　　2022年4月12日，习总调查洋浦港提出要把握好定位，加强适配性，绿色成长、生态优先，鞭策口岸成长同洋浦经济开辟区、商业港扶植相得益彰、互促共进，更好办事扶植西部陆海新通道、共建“一带一”。

　　再次感激5位发布人的细致引见息争答，也感激列位记者伴侣的关心。儋州将继续阐扬好口岸劣势，充实“中国洋浦港”国际船籍港政策效应，加速扶植洋浦国际枢纽海港，打制港航物流成长“样板间”，帮力西部陆海新通道扶植。

　　一是投资扶植10万吨级公共粮油船埠。海南自贸港优惠政策带动粮油财产快速成长，恒丰小麦加工、澳斯卡菜籽加工、中储粮储蓄等多个项目接踵落地儋州洋浦。国投洋浦港目前是海南省进境粮食独一指定港口，为满脚粮油企业出产需求，国投洋浦港将投资10亿元扶植10万吨级公共粮油船埠，年通过能力450万吨。建成后将是海南独一的10万吨级公共粮油船埠，完全处理了船舶减载靠泊的难题，无效降低了粮油企业物流成本，鞭策财产快速成长。目前项目已完成多项前期工做，正申报岸线核准，打算本年上半年开工扶植，2027年上半年投产。

　　邮汽船埠工程：连系儋州洋浦的旅逛开辟，打制1座集旅旅客运、休闲文娱等功能于一体的22万吨级邮汽船埠，每年可欢迎海上旅客50万人次。

　　港外锚地加注保税油，使得船舶无需进入口岸即可完成加油功课，削减了船舶正在港逗留时间，提高了口岸全体运营效率，加注船舶不涉及吨税，能够进一步节流船舶进港的时间和费用，显著降低船舶运营成本，吸引更多国际船舶选择洋浦港做为加油坐点。

　　列位嘉宾、列位记者伴侣们，密斯们、先生们，大师上午好！2024年12月30日，《洋浦港总体规划（2024-2035年）》（以下简称《总规》）获交通运输部、海南省人平易近结合批复。洋浦港是国际枢纽港和沿海次要口岸，辐射东南亚、联通西部陆海新通道，是新时代国度全面深化、高程度扶植海南自贸港的先行示范区，是我国面向承平洋和印度洋的全方位门户，是办事建立新成长款式、共建“一带一”和融入国际供应链系统的主要枢纽，是海南建立现代化财产系统和打制临港工业集群的主要支持，《总规》的出台标记着洋浦港即将进入一个新的成长阶段。今天我们很是欢快邀请到儋州市人平易近党组，洋浦工委委员、管委会副从任张怯军先生；洋浦经济开辟区办理委员会港航首席运营官，洋浦国际投资征询无限公司党委、董事长王坚敏先生；儋州市成长和委员会党组、从任李猛先生；洋浦经济开辟区交通运输和港航局党组、副局长侯伟先生；国投裕廊洋浦口岸无限公司副总司理谢雨林先生。他们将为大师引见洋浦港总体规划相关环境，并回覆记者伴侣关怀关心的问题。

　　正在洋浦港总体规划的枢纽港相关要素结构规划中提到，打制保税燃料供应核心，港外锚地添加保税油加注功能是一个主要行动。请问洋浦港若何通过这一行动鞭策保税油燃料供应核心的扶植？

　　洋浦港外锚地加注保税油，将进一步提拔口岸合作力、鞭策绿色航运成长，推进区域经济成长。将来，洋浦港将继续以立异为驱动，以办事为底子，勤奋扶植成为具有全球影响力的国际航运枢纽和保税油加注核心。

　　起首感激这位记者伴侣的提问。国投洋浦港无限公司（以下简称国投洋浦港）成立于1997年，是国度开辟投资集团无限公司部属全资子公司国投交通控股无限公司的控股企业，也是洋浦最早的公共口岸运营商。

　　洋浦区域国际集拆箱枢纽港扩建工程：打算投资约103亿元，将新建4个20万吨级、1个15万吨级和1个3万吨级集拆箱泊位，5月份开通1个20万吨级船埠，全面建成投产后新增集拆箱吞吐能力550万标箱，此中2025岁尾项目一阶段建成后，洋浦港集拆箱通过能力将达500万标箱，可满脚目前全球最大的2。4万箱位集拆箱船通航靠泊需求。

　　《洋浦港总体规划（2024 - 2035年）》批复后，国投洋浦港紧紧环绕处所财产成长趋向，加速鞭策以下几个方面的投资扶植，以帮力处所经济成长，更好地办事国度计谋？。

　　规划还将打制船舶和海工维保。为支持海南正在海洋工程配备研发取使用等新兴财产的培育和辐射南海开辟涉及的大型船舶配备的维修调养，打制海南最大船舶维保。先期谋划神头港区新兴功课区2个2-5万吨级风电财产配套船埠泊位，抢抓海优势电市场成长机缘，全面降低企业物流成本，帮力风电等洁净能源成长。

　　洋浦港区做为洋浦港主要港区，以集拆箱及粮食、木材等通用散杂货运输为从，兼顾邮轮水上客运和滚拆运输功能，办事集拆箱曲达运输和临港财产成长，是打制区域国际集拆箱枢纽港的焦点载体、操纵洋浦口岸型国度物流枢纽平台，将国投洋浦港功课区、保税港区和国际集拆箱船埠连成一片，构成物流财产集群，打制面向国内国际的双向集采核心；神头港区则以办事绿色石化新材料、林浆纸、风电等临港财产所需大能源、原材料和产成品运输及曲达储运功能为从，积极拓展船舶燃油、液化天然气（LNG）、甲醇等加注和船舶维保等功能；后水湾港区做为洋浦港将来计谋预留港区，近中期次要操纵水域天然遮盖前提承担船舶防台避风功能。

　　以上项目建成后，将为洋浦港根本设备扶植注入强大动力，无力鞭策财产成长，实现港产深度融合，引领洋浦港迈向高质量成长的新征程。

　　为实现保税油加注核心的方针，将进一步完美港外锚地的根本设备扶植，包罗加油船埠、储油设备、输油管道等。同时，2025年，继续实施保税油搀扶政策，对于正在洋浦地域开展保税油营业的企业，供给必然的财产搀扶，提拔洋浦保税油供应市场分析合作力。

　　保税油加注是国际航运办事的主要构成部门，可以或许显著降低船舶运营成本，吸引更多国际船舶过境或停靠。洋浦港外锚地设置保税油加注功能，将进一步提拔洋浦港的办事能力，加强其正在全球航运收集中的合作力，帮力洋浦港成为国际航运枢纽。同时，这一行动也是办事西部陆海新通道扶植的主要支持。洋浦港做为新通道的主要节点，通过供给高效、低成本的保税油加注办事，将吸引更多国际航路汇聚于此，鞭策西部陆海新通道的高效运转，为西部地域融入全球经济供给无力支持。

　　举2个例子，10万吨级粮油船埠扶植填补了洋浦港无粮食公用泊位空白，保障粮油财产成长强大；洋浦LNG领受坐船埠扶植将无效提拔LNG领受周转能力、扩大洋浦LNG转口商业，加速海南洋浦成为我国最为主要的LNG曲达核心。

　　四是全力推进聪慧口岸扶植。国投洋浦港现已投入约2000万元推进聪慧口岸扶植，正在办事客户、提高效率、改善平安等方面成效较着。将来将持续优化数字化转型，推进散杂货智能理货、智能闸口系统等项目扶植，借帮互联网手艺提拔办理程度，打制合适自贸港需求的聪慧口岸。

　　同时我们将加强国际口岸合做，鞭策口岸和航道的对外，吸引外资参取扶植和办理，相向而行，推进口岸合做，提拔口岸的国际合作力。

　　二、航是指航运保障方面。港航根本保障设备的扶植有益于更快更好地建成洋浦区域国际枢纽港。包罗。

　　为深切贯彻习总主要，加速推进海南商业港扶植，更好阐扬洋浦港做为国际枢纽港的引领和带动感化，无效、集约节约操纵港港口线，出格是深水岸线资本，引领和鞭策洋浦港高质量成长，我们组织编制了《洋浦港总体规划（2024-2035年）》（以下简称《总规》）。

　　中远期瞻望，洋浦港区湾底功课区新建2个10万吨级公共粮油船埠，进一步提高洋浦港粮油吞吐能力900万吨。

　　感激记者伴侣的提问。儋州市不竭强化洋浦港“双向双枢纽港”（中国国内南北航路的南枢纽港，东南亚地域至东行的工具航路东枢纽港）计谋定位，以洋浦为焦点载体，以环新英湾自贸港新城、儋州工业园为后发增加极，高效操纵国内国际两个市场、两种资本，鞭策临港财产规模化、多元化、高质量成长。目前石化新材料、港航物流、国际商业财产规模化成长成效显著，石化新材料财产成为全省首个千亿级先辈制制业集群，构成以万万吨炼油和百万吨乙烯为依托，炼油、芳烃、烯烃、新材料四并行的财产链款式；口岸扶植有集拆箱、散杂货、原油、天然气各类泊位51个，中石化石油商储、中石化（）、国投（洋浦）等龙头企业深度结构，近600家物流企业集聚，总量占全省比沉近50%。新能源、生物医药等新兴财产多元化成长。大唐和申能两大海优势场（一期）项目并网发电，近景风电配备制制财产园建成；花医药两头体出产项目、海南日中天制药无限公司扩建项目等一批原料药和两头体项目落地。儋州市临港财产快速成长，洋浦阐扬临港财产焦点引擎功能，儋州工业园、环新英湾自贸港新城做为两大后发增加极为临港财产成长供给充脚的用地空间，持续推进财产集聚高效成长。儋州将从链从项目培育、财产链延长、程度提拔、成长模式立异四大范畴发力，建立以石化新材料、新能源、生物医药、港航物流、国际商业等为焦点的现代化临港财产系统。一是成长高端石化材料上下逛一体化制制项目，积极摸索医药原辅料制剂一体化，依托汉地流体白油、海南炼化的丁二烯取环氧乙烷、逸盛石化的PTA等石化材料，出产特色原料药、专利原料药、高端医药辅料和医药两头体。二是聚焦我国产物出口劣势范畴、企业出海投资需求范畴以及东南亚和南亚空白范畴成长临港财产，打制绿色石化新材料“双轮回”财产、配备制制维修调养、面向东南亚的出口及原料药、风电全财产链产能输出。三是成长办事内地、海南、东南亚和国际市场的外贸和内贸物流，打制国际航运物流枢纽和供应链办事核心，加速扶植“洋浦国度物流枢纽”、“洋浦国度冷链物流”和“西部陆海新通道国际航运枢纽”，并进一步完美洋浦临港物流园的根本设备扶植，打制新型国际商业立异示范区。四是导入科创资本。加速海南新材料研究院落地，提高石化新材料财产产学研结合攻关能力。鞭策“海优势电+财产”融合多元化成长，拓展风电储能、制氢、绿色甲醇和绿色液氨等业态，摸索绿色交通、绿色数据核心、绿色化工、绿色生物能源等项目开辟。

　　因为时间关系，现场提问环节竣事。记者伴侣们若是有进一步的采访需求，发布会竣事后，请取我们市旧事办的现场工做人员联系。

　　扶植绿色口岸：正在口岸和航道扶植中，沉视环保设备的扶植，削减对的影响。推广利用洁净能源，如LNG、电能等，削减口岸和船舶的碳排放。

　　估计2025岁尾，洋浦港集拆箱吞吐量超350万TEU，可通行世界最大的20万吨级集拆箱船，开通到美国国际干线，保税油财产迈上新台阶，国际船舶登记将不竭取得新冲破，推进港航财产加快汇集。2027岁尾，初步成立北部湾区域船燃加注核心和面向国内国际的双向集采核心，将洋浦港打形成南北航路的南枢纽港、工具航路年，洋浦港吞吐量将达到2。25亿吨，集拆箱1200万TEU。将建成联通全球、便当、包涵、功能完美、平安高效、智能绿色且具有较强全球资本设置装备摆设能力和明显自贸港特征的国际枢纽港，办事好西部陆海新通道和“一带一”。

　　感激这位记者伴侣的提问。国度把洋浦港定位为国际枢纽海港，正在鞭策区域经济成长、对接国度计谋结构等方面承载着主要。为契合《西部陆海新通道总体规划》以及“十四五规划”等要求，同时慎密连系洋浦港做为海南商业港的功能定位，按照最新获批的洋浦港总体规划，本着生态绿色成长、提高坐位办事国度、把握节拍规模适度的准绳，进行了深切调研取科学论证，谋划了一系列港航项目27个，估计总投资超600亿元，高尺度、高起点、全方位鞭策洋浦港实现逾越式成长。下面从“港、航、产”三个方面做引见？。

　　别的，扶植逛艇上下水及配套工程，打制专业化的逛艇上下水设备和配套办事区域，满脚日益增加的逛艇财产成长需求，推进海洋休闲旅逛财产的成长。

　　三是研究推进扶植粮食公共分析廊道项目。为提拔10万吨级公共粮油船埠拆卸效率，打通口岸取区内粮油企业运输通道，降低转运成本，实现高效平安运输，国投洋浦港正研究推进粮食公共分析廊道项目，赋能洋浦区内粮食企业降本增效。项目正正在开展可行性研究，估计投资2亿元。

　　感激您的提问。洋浦港外锚地添加保税油加注功能是洋浦港总体规划中的一项主要立异行动。这一行动不只合适洋浦港打制国际航运枢纽的计谋定位，也是落实西部陆海新通道扶植要求的具体表现。2025年1月16日，洋浦港外锚地保税油首单营业落地，免吨税4万元，为企业降低10%的成本，截至2月25日，外锚地已供5船共计1200吨燃料油，为客户节流吨税费用30万余元。下面我将从港外锚地加注保税油的意义和打制保税燃油加注核心的规划两部门引见。

　　船舶燃料加注办事不只包罗保守燃油，还能够拓展至LNG、绿色甲醇等洁净能源。洋浦港将顺应全球航运业绿色低碳转型的趋向，通过供给多样化的保税船燃加注办事，鞭策绿色航运成长，帮力国度“双碳”方针的实现，使洋浦港从单一的货色拆卸口岸向分析办事型口岸转型，进一步提拔口岸的附加值和分析合作力。

　　感激张怯军先生的引见。下面进入答记者问环节，欢送列位记者伴侣就感乐趣的问题提问。提问前传递本人所正在的旧事机构，下面起头提问，请举手示意。

　　当令启动洋浦港区小铲滩北功课区通用船埠工程：一期扶植6个7万吨级泊位，可新增年设想能力约1800万吨；小铲滩北功课区集拆箱船埠：新建8个10～20万吨级集拆箱船埠，继续新增集拆箱吞吐能力800万尺度箱；新建2个5万总吨及以下客货滚拆船埠，开通多条滚拆航路万车次。

　　国投洋浦港泊位升级项目：对现有船埠布局进行升级，对港池进行疏浚加宽，以满脚5万吨级船舶进出港功课要求，后船埠年设想通过能力为560万吨，较前提高380万吨。新开国投洋浦港10万吨级公共粮油船埠工程，满脚粮油加工财产的原材料进口和产物出口需求，具备年吞吐粮油450万吨的能力。

　　省委省高度注沉洋浦港总体规划修编工做，成立了省级工做专班，指点规划修编工做，先后开展了14个专项研究工做，从口岸扶植到生态环保，每个专项工做都做了大量的实地调研、数据阐发以及专业论证，确保《总规》编制的科学性和可行性。先后两轮普遍收罗省、市级相关单元看法，收集和吸纳来自分歧范畴、分歧部分的浩繁概念和。同时，按照国度各部委看法，对总规内容点窜，确保总规合适国度计谋和政策要求。2024年12月30日，交通运输部和海南省人平易近结合批复了《总规》，这标记着洋浦港的成长即将迈入全新阶段。

　　德义功课区扶植10个5-10万吨级泊位及相关陆域配套设备，油气化工年吞吐能力提拔3000万吨。

　　此后将加大总规力度，鞭策洋浦港取其他口岸协同成长，推进口岸布局调整和升级，加速物流、商业、航运办事等要素堆积，完美集疏运系统，办事临港财产成长，不竭提拔口岸枢纽地位和对外合做程度，逐渐将洋浦打形成国际枢纽海港。

　　扶植聪慧口岸：引进智能化拆卸设备、从动化船埠操做系统等，提拔口岸功课效率。加强口岸和航道消息化办理平台扶植，实现数据共享和智能安排。

　　将来，我们将用好用脚规划修编，积极鞭策港航根本设备项目落地，办事好财产，办事好海南商业港，办事好国度严沉计谋。